O aguardado setor Pro Tork no estádio Couto Pereira não conseguiu ser finalizado no mês de agosto – como o próprio presidente Vílson Ribeiro de Andrade disse à Tribuna 98 há quarenta dias. Com uma projeção interna para ser inaugurada até 31 de agosto, a “nova Mauá” ainda não possui uma data de inauguração. Pelo menos, por enquanto.
A obra, que iniciou na metade de 2013, está na reta de finalização. As cadeiras começaram a ser instaladas no início do mês passado e visivelmente estão perto de ser concluídas. Na partida contra o Atlético-MG, no final de semana, era notória a evolução com poucos espaços a serem preenchidos.
Esse jogo, inclusive, era a esperança da diretoria para poder inaugurar o setor. Outra data possível seria 10 de setembro, no duelo diante da Chapecoense, mas que também está descartada pelo Coritiba no momento pela proximidade. Um acordo entre o clube e a empresa patrocinadora da construção prevê que, mesmo com a obra finalizada, quem decide o dia para a inauguração é a cúpula alviverde.
Para isso, alguns aspectos precisam ser avaliados. Com a vaga encaminhada na Copa do Brasil, após a vitória por 3×0 diante do Flamengo na semana passada, a competição pode ser um caminho caso a confirmação nas quartas de final se concretize. Por outro lado, o time ainda tenta engrenar no Campeonato Brasileiro, estando na zona de rebaixamento a uma rodada do fim do turno.
A chegada de Marquinhos Santos, que demonstra melhora no rendimento da equipe anima para a que o novo setor seja inaugurado em alguma partida deste mês. Para isso, os laudos de engenharia, Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e Vigilância Sanitária estão sendo preparados para a entrega. Os assentos e móveis dos camarotes não preocupam e são fáceis de instalar.
Após a Copa do Mundo, a procura aumentou e ver o projeto quase concluído animou a torcida. O clube não confirma oficialmente, mas 28 dos 38 camarotes foram vendidos pelo Coritiba. Aproximadamente 1.100 cadeiras foram compradas pelos torcedores alviverdes, sendo que muitos dos sócios que possuiam assentos no local antes da obra, acabaram migrando para a curva por ter um valor mais barato. A grande maioria dos assentos comercializados pela torcida está localizada no centro do segundo anel.
Procurados pela reportagem, a diretoria do Coritiba não atendeu as ligações da Tribuna 98 para comentar o andamento e uma projeção de inauguração do novo setor do Couto Pereira.
A obra
O setor Pro Tork será constituído por três anéis com 38 camarotes, cadeiras sociais, lanchonetes e lounges, tendo quatro mil metros quadrados e com capacidade para 4.754 pessoas sentadas e protegias pela cobertura. O investimento da obra é de R$ 16,6 milhões de reais.
Os camarotes no setor são divididos em três planos: Central, no valor de R$ 90.000,00 por ano (12 camarotes com 12 lugares cada e três vagas no estacionamento); Intermediário, pelo preço de R$ 80.000,00 por ano (12 camarotes com 12 lugares cada e duas vagas no estacionamento); Lateral, custando R$ 72.000,00 por ano (14 camarotes com 12 lugares cada e uma vaga no estacionamento).
