09/10/2008 às 00:00:00 - Atualizado em 08/10/2008 às 19:18:58
Suspensão em bom estado
Com a grande quantidade de buracos e irregularidades que se espalham pelas ruas e estradas brasileiras, as peças da suspensão acabam sendo muito afetadas. Rodar com molas e amortecedores em mau estado compromete não apenas o conforto ao rodar, mas também a segurança. Veja como detectar as principais falhas na suspensão e como manter o plano de manutenção em dia. Responsáveis por controlar a ação das molas - mantendo o carro em contato com o solo e absorvendo ondulações - os amortecedores também devem evitar que a carroceria incline demais nas curvas. Para saber se estão funcionando bem, o ideal é fazer um teste em oficina com aparelhos especializados. Mas, para uma rápida verificação, basta pressionar com força os cantos da carroceria (sobre as rodas) para baixo, notando se ela oscila mais de uma vez e meia. Se isso acontecer, é sinal de que o amortecedor já está gasto.
Vale lembrar que eles devem ser substituídos sempre aos pares.
É recomendável que sejam verificados a cada 30 mil quilômetros. Um alerta para quem gosta de lavar a parte inferior do carro com óleo de mamona: isso causa ressecamento das buchas de suspensão, que absorvem os ruídos e vibrações, resultando na perda do conforto na rodagem. Outra precaução é diminuir a velocidade ao passar por trechos esburacados, lombadas e valetas (mas não frear em cima deles), o que evita danos mais graves aos componentes da suspensão. Apoiar as rodas na guia quando for estacionar em ladeiras também causa desgaste prematuro dos pivôs e bandejas. Faça seu preventivo antes de viajar. Procure um Centro Automotivo de sua confiança para fazer uma avaliação técnica, ou entre em contato com nossa central de relacionamento atendimento@cadillacautocenter.com.br, ou ligue (41) 3019 6666.
Blindagem automotiva em Curitiba
Item de luxo há alguns anos, hoje a blindagem automotiva passa a ser necessidade nas grandes cidades brasileiras. A violência dos grandes centros urbanos e a impossibilidade de abrir mão da facilidade dos automóveis exige que, cada vez mais, tecnologias avançadas e resistentes na segurança sejam apresentadas no setor. Em Curitiba, esta não é uma realidade distante. O crescimento do número de assaltos, homicídios e seqüestros alavancou o setor de blindagem automotiva. A área se desenvolveu a ponto de demandar a fabricação e montagem na cidade de Curitiba.
Antes, para se ter um carro blindado em Curitiba, era necessário enviar o automóvel a São Paulo, localização mais perto com o serviço disponível e aguardar, no mínimo, 40 dias. Hoje, o trabalho de blindagem de um automóvel dura entre 20 e 30 dias. Dentro do processo, o carro é inteiramente desmontado e tem toda a sua estrutura reforçada por placas de aço balístico e mantas de aramida (novidade no setor). O vidro do veículo é trocado por um verdadeiro "sanduíche" de componentes: são quatro camadas de materiais a prova de disparos testados pelo Exército Brasileiro compondo a estrutura. Os elementos utilizados na MS Blindados resistem a disparos de armas potentes como a Magnum 44. A tecnologia na área de veículos blindados envolve conhecimentos profundos de engenharia automotiva, além da mão-de-obra especializada em montagem e desmontagem de automóveis. Obedecendo as mais rígidas especificações mundiais de blindagem de veículos, a MS Blindados garante segurança e conforto na oferta de produtos com tecnologia avançada dentro dos conceitos e padrões de materiais de resistência balística.
Reta Oposta
Velocidade na terra
César Cabral
Bem-vinda devolta BBC!
Incêndio na Casa da Pedra, em Apucarana, que destruiu a construção que abrigava um projeto social.
